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【海外】员工泄露:特斯拉Model 3单周产量终于突破5000台

特斯拉的周生产率一直以来都只是短期冲刺的“瞬时”数据,而不是可持续的,连贯性极差。即便是追踪Model 3的VIN数据也会被“事实”所蒙蔽。所以特斯拉一定会在接下来的一两周内疯狂“爆兵”实现5000台的“瞬时”周产率。

 | 汽车产经网 王天石

美味的蛋糕,小小但却热烈的庆祝,特斯拉Model 3 跨入了“5K CLub” (周产量5千台俱乐部)。美国时间7月1号上午,在加州弗里蒙特工厂,的员工们在印有“Model 3 5K Club”字样的海报上签下了自己的名字。

一位一线工厂的员工还发了一个Twitter来庆祝这一伟大的里程碑时刻:

目前官方的数据和报道尚未出炉,而一向自负外向的Elon Musk也没有发表任何言论,委实有些一反常态。

从时间上可以很轻松地推断出,虽然在7月的第一天选择低调而热烈地内部庆祝这一“壮举”。但很有可能这个产量依然存在很多疑问。

首先这一数字极有可能是6月底甚至昨晚,6月30号,才刚刚实现的。这种临时赶工,瞬时“爆兵”的方式,在游戏里可能会有出奇制胜的效果,在现实中就会面临很多麻烦。

其次,实现产量的方式很有可能是杀鸡取卵式的,这个在的生产历史上并不罕见。为了完成指标,提早完成任务,给股东和投资人一个交代,在生产数据上和制造环节上是否会出现一些让人揪心的问题呢?

最后,Model 3生产上真正的问题——自动化、机械化、智能化、一体成型模块之间兼容+运行的极大难度目前还没有完整解决。在季度爆发后,该如何继续保持生产率呢?

对于周生产率这个数据,一般人会认为这是一个车厂连续七天实际生产的汽车数量,然后简单的加法求得最后的总数,这个就是一周生产的数量了。

但其实,现实是很狡猾而且顽皮的。尤其是聪明的Elon Musk。在其四月份泄露给员工的一份电子邮件中我们可以清楚的看到:

“5月底开始,生产线上会有一套设备进行升级优化。届时我们将会能力在6月底实现周产率5000的能力。在6月30日之前一定要通过24小时内生产850套配件的方式向外界展示(原文使用了Demonstrate这个词,强调外在的展现,展示,偏向于面子工程)出Model 3可以达到接近6000台每周的产量。”

简言之,因为整车装配的难度太大,所遇到的问题还没有完全解决。向外界展示自己产能的方式并不是拿出实在的5000台Model 3产品,而是拿出5000套整车零配件来“偷换概念”达到狸猫换太子的“战略目标”。

Elon Musk明确将这一碑定义为“在24小时内通过在及其供应商的所有地区建造850套零部件展示约6000辆的能力”。这就是Model 3的爆率了。因此,只要任何子系统或供应商能够在6月30日或之前的任何24小时内表现出850套的建造率,该系统或供应商就已经达到了目标。也就实现了所宣称的“至少5000台的周产量”。

其实,无论是华尔街还是湾区本地的金融分析师都不是傻的,他们完全可以通过查看积压订单的完成量来一探产能事实的真相。过长时间的等待会让那些早在一年前就付订金的客户们渐渐失去耐心,最终选择其它产品替代。

急需要产能来像投资人证明自己的盈利能力,虽然目前公司市场估值很高,但是没有盈利能力的企业很快会被冷酷的资本市场拆分、销售。这样的局面无论是谁都不想看到。

我们会持续关注并带来有关产能数据更详细的报道。

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易车网 汽车产经中心 编辑

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