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宽适颐达 环保先锋

油涨价,环境污染,交通堵塞,土地匮乏,电荒,自然灾难……越来越成为普通老百姓关注的重点;不仅大发一分彩,世界各个国家在各个幸运分分彩和领域都提出环保的强烈呼声和“建设节约型社会” 的有力政策,其中,抓的重点就是汽车生产和消费领域。传统观念认为是人的身份地位的象征,于是,传统设计为迎合这种消费过多考虑豪华、大气的外形,却忽略了设计也应考虑对社会、环境和资源负责。正因为此,当今天的消费者对社会环境越来越关注,传统车型就必然地越来越失去自己生存的空间。但是最近,我们却发现车市中出现了一匹神奇的黑马——东风日产TIIDA颐达,它像一位红得发紫的明星一样受到了全国消费者的追捧。为什么在油价高涨、用车成本居高不下的年代,在消费者对社会对环境的责任心越来越强,对的消费越来越理性的时候,TIIDA仍能够独树一帜获得消费者的爱戴呢?“适环境者为英雄”,因当今社会和环境的需求而生,不仅空间利用率高舒适性高,而且排放低能耗低,“两高两低”的品质在消费者心目中形成对社会负责的形象,从而理所当然地受到了具有同样责任心的消费者的追捧。

高空间利用率

随着城市现代化的进程,的空间资源也越来越紧张,使用过程中所导致的道路、停车场等土地和空间资源问题也越来越严峻,因此作为一位环保人士,对道路、停车场等土地和空间资源占用问题也是环保的一项重要指标。
比如土地占用方面,以美国为例53个中心用地的30%被占领,芝加哥、底特律等更是有将近一半的用地“被用于道路和停车”。虽然国内目前尚没有这么高的比例,但空间资源紧张也日趋严重。为了解决这一问题,TIIDA具有精巧的车身,不足4.4m的全车长和不到1.7m的宽度,令在道路行驶、停车上都比其他中级车要少占用许多空间,对缓解空间资源紧张做出重大贡献。尽管精巧,但是日产精湛的“小大空间”构造设计却让的内部空间具有极大优势,有效室内空间达到惊人的1836mm,后座空间更是宽达653mm,在同级车是当然的佼佼者,就算和很多高级车相比也不显逊色。正如TIIDA的设计师曾说过的那样“的内部空间设计是要让尺寸与车内空间达到一个巧妙的平衡,要在一个看似不大的尺寸内创造出尽可能宽适的车内空间来”。这种平衡,不仅是空间的高效率运用,同时精巧的也具有跑车风阻系数,为驾驶者带来了极其优越的操控便利性和最优的性能。一边是对外部空间资源占用的极小化,另一边是车内空间利用的极大化,的“一小一大”充分体现了环保设计与人性化要求的两全其美。环保人士不禁双手竖起大拇指赞叹高超巧妙的外形设计艺术,广大车主更是因为自己拥有而感到一丝甜滋滋的自豪。

高舒适性                 

中,环境污染的其中一大主力就是噪声污染。噪声更是其中的关键,据资料表明国内主要道路两侧的噪声污染不断加剧,全国80%以上大交通干线噪声超标(大于70dB),严重影响了居民的身体健康。TIIDA凭借“关爱自己亦关爱他人”的先进环保设计理念及精密的高科技工艺,让在安静舒适方面成为同级车中的标杆。为了降低噪音,设计师们首次在的引擎上引入了进排气反向布置,同时加长了进气道,不仅使进气更加顺畅,而且大幅降低了噪音。与此同时,还对全车重点部位采用了大量优良的吸音、隔音材料及高超的隔音技术,以实现行车时的安静性,如提高车窗玻璃厚度,提高车辆侧面隔音性能,采用双层门边封条、双层地板构造,降低从车门、车底传入的噪音等手段,营造了宁静舒适的车内空间。宁静的直观感受就是当其在怠速状态下,几乎无法感觉到引擎在工作。如此安静舒适的,不仅将车主受到的噪声污染降低,同时也减低了对他人造成的噪声污染。有车主激动地说“太安静了,我几乎已为自己是坐在宁静的家里一样,再把音响打开欣赏一曲轻音乐,舒缓优美的旋律让我完全放松,进入一个自由自在的美妙世界……”

低能耗

便捷的交通运输系统是建立在巨大的能源消耗上的,特别是个轿车的大量普及加剧了能源的大量消耗,在如今油价攀升的年代,省油低耗的车型自然会大受欢迎。的HR16DE引擎是由雷诺共同开发的,将两大厂商的科技优势显现无余,不仅将燃油经济性推向一个新的高度,同时也具有游刃有余的动力。HR16DE引擎采用航空轻量铝合金制造技术,重量大幅减轻,其汽缸体采用了以往只应用于赛车引擎上的低磨损真圆内径加工工艺,极大地减少活塞在汽缸中运动时的摩擦,降低热能输出的损耗,提高了燃油利用率和功率输出。特别值得一提的是,这款全新的铝合金发动机上采用了DOHC双顶置凸轮轴结构集合CVTC连续可变气门正时控制技术,可以根据车辆的行驶状态,使控制进排气的凸轮轴相位得到连续调整,从而达到极佳的点火时间,以保证引擎在最佳时机保持最佳的转速,减低不必要的燃油损耗,在确保输出与扭矩的同时达到省油的目的。不久前在深圳报纸上看到了一则关于“1升油极限挑战赛”的报道,冠军车主开着AT创造出1升油跑出26.9公里的惊人成绩,以这个成绩折合来算的话,百公里油耗仅为3.72升,比厂家公布的6.0升足足少了2.28升!由此可见的省油确实厉害。

低排放                         

“自从有了你,我的生活就变得异常美丽!”如果这句道出了“驾车族”的惊喜之情,那么“自从多了你,我的不再洁净!”就是许多的污染的写照了。当人们在享用的诸多好处时,一个甩不掉的健康杀手——尾气,就像阿拉伯神话中的魔鬼那样如影随形,挥之不去。这就是许多技术落后的,污染环境影响声誉的真实写照。在环保已成为主旋律的今天,低排放的车型应运而生,TIIDA以实际行动支持环保——于外,HR16DE全铝合金引擎的低污染的高燃烧效率以及独特的进排气反向布置,缩短了排气到三元催化器之间的距离,提高了尾废气的处理效果,从而确保了在环保方面的领先地位,排放符合欧洲三号标准,比有些发达国家的排放标准更低。于内,车内装备的全自动正负离子清新空调,是很多高级轿车都不具备的豪华装备。具有消毒除菌和负离子调节两种模式。可根据车内空气的质量自动进行除菌和调节负离子浓度,将清新的空气源源不绝地供给车内乘员。让的车主在自觉成为环保的先行执行者的同时又能率先成为环保的先行受益者。

独有的“两高两低”——高空间利用率高舒适性、低能耗低排放,完美的阐释了其先进的科技技术和全面的环保功效,也最终实现了人、车、自然的和谐完美。在如今全世界提倡环保和“建设节约型社会”的呼声中,TIIDA和其所传达的“颐然宽阔,舒适豁达”的宽适概念,无疑就是当今和谐社会、节约型社会所要求的“对社会、对每一个生命、对环境自然负责” 的极佳例证,而这一点,也正好满足了具有同样社会责任心的消费者需求,才成为当今车市的宠儿。

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